Wer erinnert sich nicht an die Werksradios und Lautsprecheranlagen der 1970er-Jahre? Ein Loch im Cockpit, Breitbandlautsprecher eingebaut und fertig war das Radio ab Werk. Seit damals hat sich viel getan. Ein Unternehmen hat dazu maßgeblich beigetragen: HARMAN International. Dank jahrelanger Erfahrung und intensiver Forschungs- und Entwicklungsarbeit fährt HARMAN auf der Überholspur. Mit High-End-Marken wie HARMAN Kardon, Mark Levinson, Lexicon, Infinity und JBL ist HARMAN heute nicht nur der weltgrößte Automobilzulieferer hochwertiger Marken-Audiosysteme, sondern auch Innovationsmotor der Branche.

Erfahren Sie hier mehr über unsere automobilen Markenpartnerschaften, Technologien und Innovationen:

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Langjähriger Markenpartner von führenden Automobilherstellern
Die mobile Gesellschaft verbringt immer mehr Zeit im Auto. Tatsächlich ist das Fahrzeug heute oft die einzige Umgebung, in der Menschen noch die Zeit und Ruhe finden, Musik wirklich zu genießen. Damit steigen natürlich die Erwartungen an brillanten Klang auch unterwegs. Ob von CD oder DVD, in Stereo oder 5.1-Surround-Sound. Musik weckt Emotionen und bereichert das Fahrerlebnis.

Das haben die Automobilhersteller erkannt und sich für diese anspruchsvolle Aufgabe HARMAN als kompetenten Partner ausgesucht. Bereits 1953 wurde von HARMAN das erste automobile Lautsprechersystem entwickelt und ins Fahrzeug integriert. 1985 folgte das erste Soundsystem der Marke JBL. HARMAN kann also auf rund  60 Jahre Erfahrung zurückgreifen – ein entscheidender Vorteil.

Weltweit führende Automobilhersteller wie BMW, Ferrari, Land Rover, Lexus, Mercedes-Benz, MINI, Rolls-Royce und Toyota schätzen das authentische Klangerlebnis von HARMAN, das dank maßgeschneiderter Audiosysteme mit zukunftsweisenden Technologien entsteht. Sie vertrauen auf die Leidenschaft für Musik, die daraus resultierende Innovationskraft, das Streben nach Erstklassigkeit und den hohen Qualitätsanspruch der HARMAN Automotive Division. Sie schätzen das tief greifende Akustik-Know-how im Automotive-, Consumer- und Professional-Bereich, den Kompetenztransfer über die HARMAN Unternehmensgruppen hinweg und die Systemkompetenz, die sie in ihren eigenen Entwicklungsprozess einbeziehen können. Denn gerade im komplexen automobilen Umfeld sind neben Markenimage und Markenwert weitere Aspekte entscheidend, die zusammengenommen den Erfolg ausmachen: die langjährige Erfahrung, frühzeitige und intensive Entwicklungszusammenarbeit, die Gesamtsystemkompetenz und die Innovationskraft.

Intensive Entwicklungspartnerschaft
HARMAN vertritt eine klare Überzeugung: Für ein optimales Klangerlebnis muss jeder Automobilhersteller und jedes Fahrzeugmodell ein maßgeschneidertes Audiosystem erhalten. Es gibt ein klar definiertes Qualitäts- und Klangniveau, keinen Einheitssound. Diese Individualität auf höchstem Niveau lässt sich gewährleisten, indem die Harman Klangspezialisten schon in der Konzeptionsphase eines Automobils eng in den Entwicklungsprozess eingebunden sind. So beginnt die Entwicklungsarbeit eines Soundsystems im Idealfall gut drei Jahre vor Markteinführung eines neuen Modells. Sobald Architektur und Systeminhalte in Bezug auf die jeweilige Audiomarke sowie die Art der Lautsprecher und Verstärker definiert sind, werden Anzahl, Größe und Position der Lautsprecher festgelegt und mit den zuständigen Fachabteilungen des Herstellers abgestimmt. Da umliegende Bauteile und Materialien den Sound im Automobil stark beeinflussen, arbeiten unsere Audiospezialisten schon in der ersten Konzeptionsphase eines neuen Automobils mit dem Fahrzeughersteller zusammen und entwickeln so für jedes Auto eine maßgeschneiderte Lösung.

Gesamtsystemkompetenz und Kompetenztransfer
Die Automobilkunden profitieren entscheidend von der profunden Erfahrung der HARMAN Automotive Division in allen Infotainment-Bereichen und der jahrelangen System-Integrationskompetenz. Darüber hinaus kann dank der intensiven Zusammenarbeit der Akustik-Ingenieure über die drei Unternehmensbereiche des HARMAN Konzerns hinweg auch auf Technologien aus dem Professional- und dem Consumer-Bereich zurückgegriffen werden. Das eröffnet ein völlig neues Maß an Kreativität, Stabilität und Qualität.

Technologieführerschaft
Forschung und Entwicklung stehen bei HARMAN an oberster Stelle. Im Automobilbereich arbeiten hoch qualifizierte Entwickler und leidenschaftliche Musiker permanent an zukunftsweisenden Technologien für Fahrzeuge. Ob Multikanal-Raumklang-, Verstärker-, Lautsprecher- und virtuelle Akustik-Technologien, Harman ist seiner Zeit weit voraus.

Die Raumklang-Technologien Logic 7, Discrete Logic 7 und die neueste Technologie QuantumLogic beispielsweise haben ohne Zweifel einen neuen Standard bei der Wiedergabe von Stereo- und 5.1-Aufnahmen in puncto akustischer Präzision und Authentizität gesetzt und zu einem völlig neuen Surround-Raumklanggefühl im Fahrzeug beigetragen.

Auch bei der Lautsprechertechnologie ist HARMAN tonangebend: Das Angebot reicht von dreilagigen Metall-Matrix Lautsprechern und Alumaprene Lautsprechern aus speziell entwickeltem Polymer über innovative EDPL-Schallwandler (Electro Dynamic Planar Loudspeaker) und hochwertige Carbonfibre Woofer bis hin zu hocheffizienten GreenEdge® Lautsprechern.

Mit den energieeffizienten GreenEdge® Soundsystemen wird Geschichte geschrieben. Die revolutionären Technologien erfüllen die höchsten Ansprüche an exzellenten Sound und benötigen gleichzeitig bei extrem reduziertem Gewicht nur ein Minimum an Energie. Der Class-D-Verstärker mit HARMAN eigenen Ausgangsendstufen erreicht bereits einen Wirkungsgrad von über 90 Prozent gegenüber 35 bis 50 Prozent bei herkömmlichen Modellen. Zudem sind die akustische Transparenz und das Dynamikverhalten im Vergleich zu konventionellen Systemen deutlich verbessert.

Über die letzten Jahre wurde auch konsequent in den Bereich „Virtuelle Akustik“ investiert, um die Soundqualität weiter zu optimieren. So kann schon heute die Simulation der Fahrzeugakustik anhand der Fahrzeug-CAD-Daten vorgenommen werden. Ein bedeutender Vorteil: Akustische Probleme können frühzeitig identifiziert beziehungsweise gelöst und sogar die erste Soundabstimmung durchgeführt werden, noch bevor ein Prototyp existiert.